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FAG轴承表面为何会出现疲劳失效现象

发布日期:2017-06-20点击次数:次
不是说使用过轴承疲劳试验机检测过的FAG轴承,不会再出现疲劳失效的现象吗?其实不然的,因为很多人可能是不是很了解疲劳失效是FAG轴承表面失效形式,失效是金属在交变载荷中的长期效应之一。这一过程主要表现在疲劳裂纹和断裂的萌生和扩展上,对于这个问题,就连轴承行业专家都列举了三种产生裂纹的方法,并声明这与实验器材-轴承疲劳试验是没有直接的关系的。
首先,从表面上看,在滚轧FAG进口轴承的接触过程中,由于外部载荷的作用,在工作表面上引起周期性变化的接触应力,在表面产生塑性变形和变形硬化,出现小裂纹。在工作表面上,从表面扩展到内部,在裂纹的两个表面上,由于润滑剂的进入,裂纹壁被迫打开,迫使裂纹向前发展。
第二:裂纹从表面产生,即表面的接触应力的反复作用下,裂纹起源于从接触表面一定深度,并沿与表面成一定角度的方向发展。一定的表面深度后,而是走到表面,形成剥离在联系表的点。有许多坑遗留在脸上。
第三,裂纹是由表面产生的或由表面产生的,这两个条件是客观的。(如渗碳、表面硬化等热处理后,如果没有均匀的硬度、不均匀的组织和不利的内应力,则在接触应力作用下表面通常会发生裂纹,相反,表面质量较差。RTS中存在缺陷(氧化、脱碳)、摩擦或润滑不良、裂纹表面。
疲劳失效是FAG进口轴承的失效形式之一,是交变载荷长期作用下金属的失效。